序號

申報單位

應用場景名稱

應用方向

應用場景描述

1

湖南省實淳新能源有限公司

氫能火焰切割

清潔氫替代

主要應用于鋼鐵廠連鑄坯、鋼結構制造、船舶修造、重型機械加工及冶金部件切割等工業(yè)場景。通過堿性電解槽一體式氫氧發(fā)生器（產氫≥10Nm3/h，波動跟隨±10%/min）供給高純氫氧混合氣（H2:O2=2:1），驅動氫氧割炬實現(xiàn)清潔切割。

2

醴陵陶潤實業(yè)發(fā)展有限公司

基于綠電制氫的日用陶瓷低碳燃燒技術應用場景

清潔氫替代

采用“綠電電解水制布朗氣+布朗氣短時混合燃燒”技術路線，對燃燒系統(tǒng)進行改造，并實現(xiàn)智能控制與安全集成。經過階段性試驗和應用推廣，采用布朗氣（H2:O2=2:1）替代技術可有效降低CO2排放約20%，能源成本下降13%以上，同時布朗氣還原氛圍改善了產品的釉色表現(xiàn)。目前已在醴陵陶潤實業(yè)發(fā)展有限公司的陶潤綠色低碳陶瓷智能示范工廠應用。

3

淳華氫能源科技（湖南）有限公司

PEM電解水制氫（綠氫生產特種陶瓷）

清潔氫替代

1.氫能窯爐燃料替代：PEM制取99.999%高純綠氫，直供燃氣梭式窯/輥道窯，實現(xiàn)1400℃高溫燒結，替代液化天然氣（LNG），消除工藝碳排放源。
2.還原氣氛燒結：利用氫氣的強還原特性，在特種陶瓷（如氮化硅、氧化鋯）燒結中替代傳統(tǒng)氮氫混合氣，避免氨分解制氫的碳排放。
3.靈活調整供氫量：PEM制氫根據生產需求靈活調整供氫量，適配特種陶瓷不同工藝階段，保障生產穩(wěn)定高效進行。
4.廠區(qū)綜合供能：屋頂光伏耦合PEM電解，固態(tài)儲氫或氣態(tài)儲氫保障連續(xù)生產；燃料電池余熱回收用于干燥工序，形成“氫-電-熱”閉環(huán)。

4

三一氫能有限公司/漣源鋼鐵集團

氫基低碳冶金與保護技術

氫冶金

由三一氫能與湖南漣鋼聯(lián)合實施，建設250標方/小時堿性電解水制氫系統(tǒng)，年產綠氫200萬立方米，實現(xiàn)鋼鐵行業(yè)“以氫代碳”工藝突破。項目創(chuàng)新應用第三代制氫技術（直流電耗≤4.3kWh/Nm3），通過智能調控系統(tǒng)將綠氫規(guī)?；糜冢孩馘冧\保護氣：替代氮氫混合氣，提升鋅層附著力；②煉鋼還原氣：20%比例替代焦爐煤氣，單噸鋼減碳0.8噸。已穩(wěn)定運行1500小時，設備可用率99.3%，年減排CO21.2萬噸。目前已在湖南華菱漣源鋼鐵有限公司冷軋高端家用板建設工程項目應用。

5

中車株洲電力機車有限公司

基于氫能源動力的大功率混合動力調車機車（軌道交通車輛）

交通裝備

1.大型鐵路編組站/貨場：氫能機車適應-40℃極寒環(huán)境，滿足頻繁啟停、重載牽引需求，承擔列車解編、轉線、取送車作業(yè)。
2.港口與大型工礦企業(yè)：在碼頭、鋼廠、電廠、礦山等內部鐵路專用線進行大量調車作業(yè)。氫燃料加注相對靈活，適應復雜布局。
3.樞紐站及大型物流基地：長續(xù)航能力減少加注次數(shù)，提升作業(yè)效率，安靜運行降低噪音污染。中車株洲電力機車有限公司與國家能源集團聯(lián)合研制的我國首臺大功率氫能源動力調車機車2024年4月在新朔鐵路巴準線四道柳站首次完成萬噸裝車試驗。機車以“氫燃料電池鋰電動力電池”為動力，設計時速100公里，最大功率可達2400千瓦，最大起動牽引力560千牛，平直道可牽引載重10000噸，4‰坡道可牽引載重5000噸。

6

三一氫能有限公司/長沙經開區(qū)管委會

綠電制氫加氫一體站及氫交通示范項目

交通裝備

由三一氫能主導建設并運營2000kg/天級制氫加氫一體站，采用光伏綠電耦合谷電的電解水制氫技術，配套1060kg儲氫系統(tǒng)實現(xiàn)24小時供氫。項目創(chuàng)新應用2000標方/小時電解槽（國內首臺工程化）、大排量壓縮機及站內智慧調控技術，制氫成本降至28元/kg以下。
示范場景覆蓋氫能渣土車、重卡、物流車等交通領域，年供低碳氫超40噸，服務車輛400余臺，驗證“制-儲-加-用”閉環(huán)模式。通過車-站-槽協(xié)同示范，推動氫能裝備產業(yè)化。

7

國家先進軌道交通裝備創(chuàng)新中心

面向低碳交通運輸?shù)囊苿邮綒淠堋爸?儲-加”一體化系統(tǒng)

交通裝備

以撬裝制氫、低壓固態(tài)儲氫為核心，適配多場景用氫需求。
1.試驗加氫：支持燃料電池等實驗室及生產線的小規(guī)模、高頻次用氫需求。
2.軌道交通運行供氫：為調車機車等軌道車輛提供移動制儲加一體化供氫，滿足固定線路及場站作業(yè)的低碳動力補給。
3.社會車輛加氫：覆蓋公交、物流車等社會車輛，在無基礎設施區(qū)域實現(xiàn)快速加注，支撐城市交通零碳轉型。
4.航空綠色燃料補給：為氫燃料發(fā)動機、無人機等提供高純度氫源，推動低空交通脫碳。

8

北汽福田汽車股份有限公司長沙超級卡車工廠

北汽福田長沙超級卡車工廠氫燃料電池貨車加氫及檢測設備設施

交通裝備

1.35MPa加氫站集群。（1）三級貯氫加氫一體站（儲氫768kg）集成液驅式壓縮機撬組。氫氣壓縮為氣態(tài)氫氣，純度滿足≥99.999%，符合GB/T3634.2-2011《氫氣第2部分：純氫、高純氫和超純氫》高純氫要求；（2）日處理500kg氫氣，可滿足每天40輛氫燃料汽車加注需求，整車下線3分鐘完成加氫。
2.高精度智能制造檢測。（1）采用氫氣集束車，專用輸送線（載重12t，定位誤差±2mm）；（2）5套安規(guī)/靜態(tài)/動態(tài)檢測設備（精度±0.03%rdg±0.01%f.s）。
3.碳管理。（1）單臺車生產碳足跡＜0.8tCO2e；（2）全鏈路數(shù)字化碳平臺實時對接監(jiān)測系統(tǒng)，追溯儲氫-加注-檢測全流程。

9

長沙普羅科環(huán)境裝備有限責任公司

大功率氫燃料電池市政環(huán)境清掃車輛

交通裝備

聚焦市政環(huán)境清掃領域，針對城市道路清洗、垃圾收運等作業(yè)需求，開發(fā)并應用BJ5182TXSFCEV1氫燃料洗掃車、BJ5182ZYSFCEV1氫燃料壓縮車兩款產品。洗掃車具備9種作業(yè)功能，覆蓋道路清洗、清掃、降塵等場景；壓縮車采用高強度鋼及升級液壓系統(tǒng)，支持多種垃圾收運方式，均適用于城市主干道、廣場、居民區(qū)等復雜環(huán)境。兩款車輛均采用氫燃料電池動力系統(tǒng)，替代傳統(tǒng)燃油/鋰電池環(huán)衛(wèi)車，實現(xiàn)零尾氣排放。氫燃料電池環(huán)衛(wèi)車實現(xiàn)了分鐘級燃料補給，解決了純電動環(huán)衛(wèi)車低溫性能差、充電耗時長導致的作業(yè)中斷問題。大功率氫燃料電池環(huán)衛(wèi)車憑借其零排放特性、工業(yè)級作業(yè)能力和持續(xù)改善的經濟性，正成為市政環(huán)衛(wèi)領域替代傳統(tǒng)燃油車和突破純電動車應用瓶頸的重要選擇。

10

湖南振邦氫能科技有限公司

大功率金屬雙極板燃料電池城市客車

交通裝備

聯(lián)合吉利商用車集團打造8.5米氫燃料電池公交車，構建“安全高效、智能低碳、全鏈協(xié)同”氫能交通體系。通過6項氫系統(tǒng)高壓保護等安全設計，獲ISO26262ASIL-D認證，適應-30℃至高溫濕熱環(huán)境，車身減重15%，氫耗降20%。AI與5G實現(xiàn)動態(tài)能量管理，能效提升12%，全生命周期數(shù)字化管控讓預測性維護準確率達92%。工業(yè)副產氫利用與油氫合建站，降低用氫成本35%?！袄锍套赓U+氫費分離”模式減輕公交公司負擔，助力交通脫碳。

11

國網湖南省電力有限公司電力科學研究院/國網株洲供電公司/湖南振邦氫能科技有限公司

綠色氫電耦合交直流微電網示范應用

綠色微電網

集成變電站、光伏站、數(shù)據中心站、氫電耦合儲能站及電動汽車充電站，構建“一交一直”微網群，實現(xiàn)“綠電制氫-儲氫-氫能發(fā)電-多能協(xié)同”全鏈條零碳運行。
1.抗波動PEM制氫應用場景：電解槽直接接入光伏波動電源，效率提升，制氫成本降低。
2.長時間尺度氫儲能應用場景：660L儲氫罐支持24小時供電，填補鋰電池短時儲能空白。
3.基于氫電耦合的多站融合和多能互補應用場景：集成變電站、數(shù)據中心站、氫電耦合儲能站、光伏站、充電站的“五站融合”智慧能源站，通過空間集約化設計和功能協(xié)同，實現(xiàn)“電力供應-算力支撐-氫能存儲-交通充電”一體化服務。

12

氫能時代（湖南）科技有限公司

基于AI智能的分布式光伏制氫（固態(tài)儲氫）熱電氣聯(lián)供系統(tǒng)

綠色微電網

面向工業(yè)領域提供零碳綜合能源解決方案，通過AI智能調度（風光預測+多能耦合）提升能效30%以上，加速工業(yè)脫碳進程，重點覆蓋三大場景：
1.工業(yè)園區(qū)：集成廠房屋頂光伏，通過AI優(yōu)化電解制氫（PEM/SOEC），固態(tài)儲氫保障連續(xù)供能。氫能用于燃料電池發(fā)電、叉車燃料；余熱驅動蒸汽/采暖，實現(xiàn)園區(qū)熱電氣自給。
2.高耗能工廠：為化工、金屬加工等企業(yè)提供綠氫原料（如還原劑），同步供應生產用電與高溫工藝熱，替代化石能源。
3.離網工業(yè)設施：礦區(qū)、海島等偏遠廠區(qū)利用本地光伏制氫，固態(tài)儲氫模塊化部署，AI動態(tài)調度熱電氣負荷，解決能源接入難題。